Un hommage rendu à la vedette de la gamme, le MDX
Il ne porte peut-être pas le titre de porte-étendard chez le fabriquant japonais mais il est sans aucun doute le roi et maître de la gamme. Ce sport utilitaire accumule les succès année après année en matière de vente.
Introduit en 2001, le MDX est le tout premier VUS de la marque Acura. Offrant l’avantage d’un look totalement utilitaire sport tout en misant sur la plate-forme des plus confortables de l’Honda Accord, le véhicule a été conçu avec la seule idée de vaincre les froids canadiens. Produit du Canada, le MDX est construit à l’usine Allison en Ontario. Il n’est donc pas étonnant qu’il plaise autant aux résidents du pays.
La première génération, produite jusqu’en 2006, proposait un roulement similaire à celui d’une berline, attribut que bien peu pouvaient clamer. Son style innovateur, par ses grandes proportions et ses arêtes pointues, a su attirer toujours plus de consommateurs. Fidèle à la marque, l’habitacle était luxueux, ergonomique et bien aménagé. L’espace de chargement du cargo arrière était d’une dimension parfaite, permettant ainsi aux cinq passagers de voyager confortablement avec tous leurs bagages.
La deuxième génération, fabriquée de 2007 à 2011, introduisait un nouveau concept. Le design général du véhicule c’était assagi mais la nouvelle calandre en bouclier venait rajouter la touche de piquant qu’il fallait. Dans l’ensemble, le véhicule adoptait un style très dynamique et invitant. L’intérieur du MDX ne manquait pas d’éloges, certains en dirent même qu’il était le plus réussi esthétiquement.
Joueur important dans la catégorie des utilitaires sport de luxe, on comprend pourquoi le MDX a conquis une clientèle très fidèle au cours des dix dernières années.
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